大家好，今天关注到一个比较有意思的话题，就是关于新款宋pro新能源用车记的问题，于是就整理了2个相关介绍新款宋pro新能源用车记的解答，让我们一起看看吧。
18.98万的比亚迪宋Pro新能源2019款EV高功率豪华型，能满足家用吗？
电瓶管多久不知道！就是那个马牌的22吋轮胎质保一万公里或六个月，还没到城市外开两次，只用了8个月16000公里，就有一条胎测面自然无规则开裂，另一条胎轮圈边沿自然起层，胶皮都己飞起的，这还敢在路上跑吗！找售后“己过质保”！新买来同品牌轮胎与原车轮胎相比，明显新胎比原车配轮胎测万里胶皮厚了许多！不知找何部门投诉能得到有效合理解决！！
大家好， 我是汽车排行榜的创作者，关于这个问题我的看法如下，希望大家点赞、关注及评论！
这款车裸车价格是18.98万，购置税是全免的，上路只需要自己办保险就行了，总共19万5左右就搞定了。如果是传统燃油SUV的话，裸车17万的车，上路就得19万5以上了。
这款车的工信部纯电续航里程是405公里，在城区上下班代步或者周末郊区出游肯定是足以应付了。续航里程够长，充满一次电，上下班代步应该够大部分家庭一周出行了。
充电同时支持快充和慢充，慢充就是用家用的220V交流电充电，电费很便宜，如果不上高速的话，慢充还挺合适的。如果上高速的话可以用快充，国家电网的那种快速专用充电桩，使用快充一个小时就可以把电量从0充到80%，增加超过300公里的续航里程。较长的续航里程，比较快的充电速度，让这款车在绝大多数情况下可以代替燃油车使用，只要不是有经常高速出行的车友，就够用了。
这款车的尺寸属于紧凑型SUV中偏大的，A+级大五座SUV，乘坐空间和后备箱空间都比较宽敞。在空间方面能满足正常家用，后排靠背也能完全放倒放平，应急那些大件行李也没问题。
这款车搭载了L2 Plus智能驾驶***技术，包含约20项驾驶***功能，除此之外还有全球独有的移动电站功能，可以对家用负载放电，最大功率可达3.3kW。
家用还是不错，比亚迪宋Pro新能源的续航能力挺好的，代步是够了，而且还省油，只是个人不太接受新能源汽车，我经常跑长途，还是宁愿选择燃油版。宋Pro燃油版就不错，还有才上市不久的欧尚X7也可以，空间大，动力强，油耗还不高，可以深入了解一下。
新款的比亚迪宋Pro属于A+级SUV吗？空间到底有多大？
比亚迪宋Pro如何定位可以参考以下几台尺寸相当的SUV对比
基础参数
中型SUV大众探岳：车身尺寸4589*1860*1660，轴距2731mm。
中型SUV雪佛兰探界者：车身尺寸4652*1843*1684，轴距2725mm。
中型SUV奇瑞瑞虎8：车身尺寸4700*1860*1746，轴距2710mm。
定位迷糊比亚迪宋Pro：车身尺寸4650*1860*1700，轴距2712mm。
如果说是A+但它比B级的探岳还大，所以应该是B级车；但是定位B级有比瑞虎8这类刚刚踏入B级车门槛的国产SUV略短了5公分，不过加上一条装饰杠倒是也能达标；与探界者对比基本相同，不过自主品牌的分级标准往往比合资车高一些，所以宋Pro的尺寸很难有一个清晰的定位，严格定义的话应该算【A++】。
作为A++级SUV空间已经不是问题了，实际体验1.75米左右的身材在后排能获得不错的头部和腿部空间；后备箱最大进深有90公分以上，同级超过500升；后排座椅与“老宋”相同可以前翻达到基本纯平面，最大进深1.88米有床车潜质，扩展容积超过1300升。宋Pro的空间表现还是可以接受的，与上述几台中型SUV对比也不落下风。
宋Pro指导价8.98-11.98万，发动机搭载缸内直喷技术的1.5T涡轮增压机，最大功率118kw、峰值扭矩245N·m（1600-4000转），变速箱匹配比亚迪研发的六档湿式双离合；这一组合的技术标准与竞品哈弗H6、吉利博越、长安CS75等车相当，不过发动机的参数比较保守所以性能并不算很强。
这一问题比亚迪也是能客观看待的，所以宋Pro的价格比竞品低但配置比竞品高；从10.98万的次顶配其该车配备了主动刹车系统、全速自适应巡航、道路标识识别系统，而且提供车道保持***系统的选装，加上这项配置宋Pro就能实现L2级限定场景的自动驾驶，在同价位的SUV里目前是独一份。
所以宋Pro新款是一台性价比挺高的SUV，用车体验以及用车乐趣会带来一些小惊喜，是否应该选择建议体验实车后再决定吧。
到此，以上就是对于新款宋pro新能源用车记的问题就介绍到这了，希望介绍关于新款宋pro新能源用车记的2点解答对大家有用。
