大家好，今天关注到一个比较有意思的话题，就是关于新能源汽车核心零部件保修期的问题，于是就整理了4个相关介绍新能源汽车核心零部件保修期的解答，让我们一起看看吧。
比亚迪的电池更换是不是一年不超过13万公里才有质保？
根据比亚迪官方的规定，电池质保期为8年或15万公里，以先到者为准。换句话说，如果在8年内行驶里程不超过15万公里，比亚迪将提供电池的质保服务。因此，一年不超过13万公里的行驶里程是符合比亚迪电池质保要求的。
不是。
电池终身保修，动力电池保修明确规定8年或15万公里。如果动力电池在8年内或者15万公里内因非人为因素出现异常，可以要求4s店免费更换。这里的异常包括电池寿命的衰减。目前市面上所有的动力电池在一定时间后都会出现不同程度的衰减。按照比亚迪的惯例，如果比亚迪新能源车的电池衰减到20%以上，可以到4s店检测。如果测试是真的。动力电池在保修期内可以免费更换。
比亚迪将延长专车网一年内15万公里的质保期，最长质保期可达50万公里。如果超过了动力电池的质保期，电芯还是有保障的，但是目前基本上所有的新能源汽车都没有超过这个期限。
不是一年不超过13万公里才有质保。
比亚迪新能源汽车核心零部件的保修期为8年或15万公里，动力电池的电池寿命有保障，当电池的动力衰减20%，就可以免费申请更换。
如果汽车发生事故，只要在比亚迪授权维修点维修，并且事故不会对三个动力系统的相关部件造成损坏，您可以继续享受终身保修；电池保修政策为第一位个人车主（非运营）的终身保修，整车保修政策为6年或15万公里；对于三个动力系统，比亚迪为汉提供了终身质保即为比亚迪电池终身质保的条件。
比亚迪电动车质保都包括什么？
比亚迪新能源车的核心零部件质保是8年或15万公里，而电芯则是终身质保。
动力电池衰弱至20%就可以申请免费更换了。电机的质保是8年或15万公里，它会随着充电次数的增多而出现衰减。
1、第一部分：第一部分是电芯部分，电芯部分可以享受终身免费保修服务，电芯是由正极片、负极片、隔膜纸为主要材料卷绕而成的不能直接使用的电化学电芯，是组成电池包的最小单位，也是组成电池的核心部件。
2、第二部分：第二部分就是除了电芯部分以外的那些外壳、电线、电路板等零部件，这部分零部件的保修时长与整车二类核心零部件的保修期一样，都是8年或15万公里。
秦proev保修政策？
比亚迪新能源车的核心零部件质保是8年或15万公里，而电芯则是终身质保。和其他的车企相比，比亚迪已经非常不错了，而且动力电池衰弱至20%就可以申请免费更换了。
电机的质保是8年或15万公里，但是电池不一样，由于它会随着充电次数的增多而出现衰减。而且更换一次汽车电池价格也不低，比亚迪推出这个政策也是有了很大压力的。
比亚迪12v铁锂启动电瓶质保？
比亚迪电瓶是终生质保的。
比亚迪终身免费换电池的条件：电池组没有被人为拆卸克免费换电池。超出包修期后是电芯免费更换，但更换电芯所产生的费用包括电池包的重新封装，电路及电路板的更换以及更换所需的工时费等都是用户自行承担。
比亚迪新能源汽车核心零部件的质保期限是8年或15万公里，而动力电池的电芯则是终身质保。当电池的动力衰减20%，就可以免费申请更换。
到此，以上就是对于新能源汽车核心零部件保修期的问题就介绍到这了，希望介绍关于新能源汽车核心零部件保修期的4点解答对大家有用。
