大家好,今天关注到一个比较有意思的话题,就是关于新能源汽车销量增长的问题,于是就整理了2个相关介绍新能源汽车销量增长的解答,让我们一起看看吧。
最近油价频繁上涨,是不是变相推动了新能源汽车的销量?
的确是这样的 不过必须在三个问题解决的大前提之下 第一 电池技术不过关造成续航能力太低 第二 充电难 国内没有一家厂家去认真解决充电问题 第三 充动部分交给地方小公司 任意加价
谢谢邀请。油价再怎么提升都带动不了新能源汽车的销量,因为第一批买新源车的都上当了。新能源车也就是电动车,后期更换电池比买新车还贵。既不环保也不省钱,谁还买这电动车呀。
油价高肯定对于新能源车销量增加有好处!
2018年以来,成品油价格不断上调,最近更是四连涨,92号汽油的价格好多地方达到了8元。这个确实是增加了有车一族的负担,也确实是让很多人少***。很多人现在也不想***,反正路上也是比较拥堵,还不如走走路,锻炼下身体,也是低碳环保出行,更是为蓝天贡献出自己的力量。
高油价对于燃油车是一个利空。7月8月燃油车销售量同比都呈现出了下滑的趋势。而对于新能源车来说,高油价是一个***增长的因素。
今年以来,新能源车呈现出了高增长的发展态势。2018年10月12日,中汽协公布2018年9新能源汽车销量数据。9月份新能源汽车销量为12.1万辆,同比增长54.8%;1-9月份累计销量为72.1万辆,同比累计增长81.1%。
如果高油价持续下去的话,这种新能源车的高增长态势有望得到延续。但是新能源车的高增长,并不足以带动汽车销量的增长。因为,燃油车销售量下滑的趋势比较明显。如果汽车工业持续下滑的话,那么对于我们的经济增长率也是一个拖后腿的因素,有可能拉低我们的GDP增长速度。
2008年,国际油价一桶大概150美元左右,国内北京油价6.3元左右,最近国际油价大概是75美元一桶,到最近一次调价后,现在的92号汽油北京油价已经是7.99元了。可以看出来,过了10年,国际油价下降了一桶75美元,但是汽油价格却涨了1.69元左右。因此,有些网友戏称,桶贵了。
按照现在的成品油定价机制的话,如果真的国际原油继续涨价的话,可能有一天我们的油价真的会突破10元一升的。
综上所述,高油价对于新能源车销量肯定有促进作用。高油价会***新能源车的销售的。
如果您喜欢,请点赞,留言,关注。
汽车产销量28年来首次下降,新能源汽车会是增长“新引擎”吗?
题主,你好!根据你的描述,我觉得尽管2018年整个汽车市场表现很不乐观,而新能源汽车可谓是一枝独秀,但实际上新能源汽车还是很难成为汽车市场增长的“新引擎”,原因主要有以下几个方面:
第一,新能源汽车市场的体量仍然较小。这几年新能源汽车虽然得到了飞速的发展,年销量由2012年几万辆跨到2018年的上百万辆,6年平均增速超过50%,可谓是一路高歌,但是国内新能源汽车的起步仍然较晚,尤其是相对传统燃油车近3000万辆的市场规模来看,百万辆级的市场仍然较小,这可以从新能源汽车占燃油车的市场比例可以看出,根据乘联会的销量数据显示,2018年新能源汽车占燃油车的比重也只有4.2%左右,还不到10%,因此尽管新能源汽车的增速很高,但实际上对整个汽车市场的影响还是很小的,因此要说新能源汽车是整个汽车的新引擎还为时过早。
第二、目前新能源汽车市场的表现不可持续。这主要体现在两个方面,一方面,这几年新能源汽车爆发式的增长的最重要的推动力量来自国家政策,尤其是国家的财政补贴,如果没有财政补贴的话,新能源汽车的市场表现肯定没有这样旺盛,未来国家财政支持政策将进一步退出,届时新能源汽车的销售价格将会有较大幅度的上调,这样新能源汽车的价格优势不在,消费者的购买需求肯定会大幅衰减,因此在尚未形成市场购买力之前,新能源汽车还是很难成为整个汽车市场增长的推动者;另一方面,根据实际的终端销售数据可以看出,目前新能源车有很大一部分都不是卖给了私人消费者,而是流向了出租车、网约车、分时租赁等非个人市场,而这部分市场的容量是相对有限的,一旦市场饱和以后将很难再获得新增销量,另外个人市场也主要集中在限购限牌城市,非限购地区选择新能源汽车的比例还是很小的,而限购限牌地区的销量也是相对有限的,因此在新能源车尚未在广大的二三线城市打开市场前,新能源汽车还是很难获得销量上的提升,因此要成为汽车市场的引擎还是很难的。
第三、新能源汽车产品和相关的基础设施尚不足以支撑新能源汽车成为汽车市场的新引擎。从产品方面来看,新能源汽车的价格普遍偏高是一个因素,另外还有续航里程短、里程虚化、充电时间长、电池衰退、电池安全和耐久等性能尚未达到燃油车水平,因此新能源车的产品也不支持它成为推动汽车市场增长的动力;同时充电基础设施建设进展缓慢,车多桩少的窘境正在逐步凸显,根据官方公布的数据显示,2018年新能源汽车车桩比达到了3.5:1,远远没有达到国家规划的1:1的状态,未来如果不加大对充电基础设施的建设,车桩比还会进一步提高,到时候充电难的问题也会大大降低消费者的购买欲望,因此如果充电基础设施没有很明显的提升的话,新能源汽车要想得到很大的发展也是很难的事情。
综合以上分析,我觉得新能源汽车至少要过五到十年左右的时间才能真正成为驱动汽车市场增长的新引擎。
到此,以上就是对于新能源汽车销量增长的问题就介绍到这了,希望介绍关于新能源汽车销量增长的2点解答对大家有用。