大家好,今天关注到一个比较有意思的话题,就是关于比亚迪新能源er6测评的问题,于是就整理了2个相关介绍比亚迪新能源er6测评的解答,让我们一起看看吧。
什么车最省油,动力又好?
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车子本身来说就是个代步工具,只是当前我国只是发现阶段,大部分人买车还是要费点劲
所以才会在乎油耗和动力。
随着我国人民越来越有钱,买车就跟也就不那么难,你会发现买车的人会越来越多。
至于说油耗低的,那当然是日系了,缺点是薄皮大馅,动力强那就买带t的
还有就是你真买的起车 会烧不起油!
广州丰田的凯美瑞,一汽丰田的锐志,东风日产天籁,广州本田雅阁跟新飞度 (我的首选) 买车时要注意的是:千万别买试驾车,要看生产时间,时间迟点比较好,因为技术在不断改进,不要想着越快拿车越好,我只是怕中间出现调换车,在其他地方调回来。也就是说商家为一手,再调就为二手了,不知中间有什么问题。我建意你多去几家,不同地区跟不同的经销商价钱有可能差价两三万,最好找一些冷门的经销店,以后保养不在那里也行了,全国统一的 价钱方面,我就不说了,每个地方都不一样 小型车:广州丰田的:雅力士 一汽丰田的:新威驰 福特的:福克斯 广州本田的:新飞度
感谢邀请,您这个问题目前也就吉利博瑞GE phev版本能达到,博瑞GE有两个版本,一个轻混MHEV 那个有48V加持,也能做到省油就是没有PHEV(混合动力)好,因为48V那个版本没有电机,PHEV就有电机属于混合动力。而且价格亲民,性价比也高,***用很多沃尔沃的技术,沃尔沃大家关注车基本都知道是主打安全出名(GE ***用L2级)。内饰更不用说了双大屏12.3而且可以把导航直接投影到仪表盘类似于奥迪,目前有奥迪、GE***用这种的配置。唯一缺点就是GE***用1.8 T三缸发动机(涡轮增压不用慌爆发力肯定比自吸好),在物理结构是会有轻微的抖动,不过听说吉利抑制得很好,如果不去刻意感觉就感觉不出来(怠速,起步会有一些)。现在很多厂商也追求这种三缸了比如:宝马i8、宝马X1、领克02、领克03、领克01插电混动、吉利缤越、缤瑞、新款别克英朗、凯越、阅朗、GL6、沃尔沃XC40插电混动、本田凌派。(ps:领克也是吉利旗下的)
(不是打广告,毕竟B级车混合动力能做到18.8W起步不容易啊,一帮合资中级车混合都是25以上了)。
希望对你有帮助
但就省油来说,个人感觉日系车在这一方面做的比较好,抛去日系车皮薄等观点,其中丰田卡罗拉双擎较为典范。
卡罗拉双擎***用了先进的丰田油电混合双擎动力技术,凭借“高一级别”的品质感进入A级车价格带;
个性且富有魅力的外观与内饰呈现市场主流的高级感;
高效的混合动力技术确保出色的动力性能,同时兼顾低油耗、低排放。 常用的中段加速(20-50公里/小时)仅为3.1秒,百公里油耗仅为4.2升。此外,其高效发动机自身已经最大限度地减少了尾气排放,在单独依靠电动机行驶时,更进一步减少环境污染。
什么车最省油,动力又好?
广州丰田的凯美瑞,一汽丰田的锐志,东风日产天籁,广州本田雅阁跟新飞度 (我的首选) 买车时要注意的是:千万别买试驾车,要看生产时间,时间迟点比较好,因为技术在不断改进,不要想着越快拿车越好,我只是怕中间出现调换车,在其他地方调回来。也就是说商家为一手,再调就为二手了,不知中间有什么问题。我建意你多去几家,不同地区跟不同的经销商价钱有可能差价两三万,最好找一些冷门的经销店,以后保养不在那里也行了,全国统一的 价钱方面,我就不说了,每个地方都不一样 小型车:广州丰田的:雅力士 一汽丰田的:新威驰 福特的:福克斯 广州本田的:新飞度
到此,以上就是对于比亚迪新能源er6测评的问题就介绍到这了,希望介绍关于比亚迪新能源er6测评的2点解答对大家有用。