大家好,今天关注到一个比较有意思的话题,就是关于试驾星越的问题,于是就整理了4个相关介绍试驾星越的解答,让我们一起看看吧。
吉利星越l2023款试驾与油耗?
吉利星越l2013款的车型在吉利4s店会有试驾车型,会让用户体验20分钟的试驾感觉,通过试驾让用户真正了解吉利星越l2023款车型,而该车型在实际运用过程中的百公里油耗为7.9升左右,相对比较经济实用
15万左右买吉利星越怎么样?国产车的表现如何?
千金难买我喜欢!记住,你喜欢的才是最好的。15万可以买。内饰不错。而且国产车都在进步。没以前那么烂了,何况吉利还有沃尔沃技术在手。我看好 星越,领克03 2.0t、 缤越 三个层次的三款车口碑不错
我前段时间正好买了星越300T耀星者,价格是14万8左右,不论是从车的质量、动力、还是内饰方面,都相当的不错,能够得到很不错的驾驶享受,所以给题主你分享一下,也给你做个参考。
星越300T耀星者车钥匙
其实我一开始也没打算买国产车,自己心里还是更倾向于买合资车,毕竟品牌名字更熟悉一些,后来因为要买车,自己也研究了很长时间,看了不少文章,做了不少的功课,其中,星越300T耀星者很是吸引我的注意。
去试车的时候首先是被外观给吸引了,整体外观造型很时尚,有人说觉得像山寨宝马X6,但是我自己觉得比X6好看不少,动感车身,大溜背设计,流线造型,非常吸引眼球。前脸看着很是帅气,反光聚光类型的车灯,看不到里面的灯泡,灯光效果不错。
试车下来的感觉也挺好,这车是以1.5TD+7DCT动力总成为基础,搭载了48V轻混系统后,整车最大功率为140kW、最大扭矩为300N.m。这个48V轻混系统我可是有认真研究过的,在前桥用能够发电和输出动力的BSG电机取代传统的起动机和发电机,可以实现快速启停,当车辆进入平稳行驶时,BSG电机在车辆平稳行驶的时候还能充当发电机的作用,将发动机输出的超过加速需求的能量存到电池当中,据说百公里内油耗仅有5.6L。
看了不少车评跟这车的相关信息,个人觉得溜背车里面除了宝马奔驰外最好看的一款了,虽然目前销量比较一般,因为本来这个车型就是小众车型,而且定位偏向于年轻人,内饰也都OK,作为年轻人的第一辆座驾,我觉得完全可以出手,要是我自己个再年轻个五岁,估计也会毫不犹豫就出手这款车
星越l高低功率试驾感受?
高低功率试驾感受明显不同。
我认为高功率试驾更具***,原因是可以感受到更快的加速和更强的动力输出,驾驶起来更加震撼。
而低功率试驾则更注重安全和灵活性,原因是车辆动力输出相对平稳,更加容易掌控。
因此,选择试驾车辆时应根据自己需求做出选择。
此外,还可以从车辆外观、内饰、底盘悬挂、操控等多个方面进行综合评估,以获取更多试驾体验。
星越L是一款全新的中型SUV,分为高低功率两种配置。试驾体验会因为驾驶者的个人感受而有所不同。总体来说,星越L的外观设计时尚独特,内饰豪华舒适,驾驶操作简单流畅。高低功率两种配置的动力表现和悬挂调校略有不同,但都具有较好的动力响应和操控稳定性。同时,星越L还配备了丰富的智能科技和安全配置,提供了更加智能和安全的出行体验。
试驾了星越和哈弗H6,总感觉星越驾驶质感更好一点,我应该选哪个车型?
这两款车都属于国产SUV里的佼佼者,性价比非常高,但是星越的设计是轿跑SUV,而哈弗H6是紧凑型SUV,在档次上星越已经高了一档,所以星越的试驾质感更好一些是毋庸置疑的事情。哈弗H6主打家用性和实用性,在设计风格上都使用了家族式设计。哈弗H6最突出的特点就是它的空间够大,2020款车型的车身尺寸为4600*1860*1720mm,轴距为2680mm,这个数据在同级别车型中也是相当有竞争力的,后排坐进去一个成年男性后,腿部大概有2拳3指的富余空间,即使坐满3个成年人也不会感到拥挤,另外它的后备箱储物空间也很充裕,可以一口气放下4个行李箱,并且后排座椅支持4/6比例的放倒。
另外,哈弗拥有1.5T和2.0T两款动力,其中2.0T的动力表现很优秀,具体体现在提速快,油门响应及时这一方面。另外,这车的内饰设计相当有质感,运用了大面积的真皮包被,真皮座椅的乘坐舒适感满分。除此之外,它的隔音和减震效果也不错,算是一款优秀的家用车。
相比较而言,星越主打的则是个性化设计和偏向于轿跑车型的驾驶体验。就拿星越的***版 350T暗夜骑士来说吧,它的外观无疑是非常亮眼的,车头有着水滴涟漪式的前格栅,同时,它还拥有红色的一条运动格栅纹路和黑色的扁平车标,凸显出它的个性化特点。同时它还配备了法雷奥的矩阵大灯,夜晚的灯光效果丝毫不逊色于一线豪车。
驾驶方面,星越的方向盘转向很准确,完成度也不错,基本上达到了主流豪车的标准。在油门响应初期,这车的动力虽然很足,但不会产生窜动的情况,起步的转速提升和时速表基本保持一致,整车显得相当平顺。这一点也得益于它的爱信8at变速箱。等到车子初段油门与中段交替时,星越的动力爆发才得以发挥到极致。这车的动力储备非常充足,想要实现路上超车轻而易举,更难能可贵的是,即使在加速过程中,它的车噪也完全在可接受的范围内。
底盘方面,这车的调校其实是偏软的,即使是驾驶在不那么平坦的路面,车上也感受不到很大的震动感,这也说明它在减震方面是有所作为的。另一方面,即使我们开着这车急速过弯时,它的车子依旧保持着一定的支撑性,并且依旧没有达到极限,甚至还可以做一些更极限的转弯动作。
到此,以上就是对于试驾星越的问题就介绍到这了,希望介绍关于试驾星越的4点解答对大家有用。